পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: সিচুয়ান, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: XINHENG
সাক্ষ্যদান: IATF16949,ISO9001
মডেল নম্বার: W4136A
পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 100K
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষে
প্যাকেজিং বিবরণ: শক্ত কাগজ + প্যালেট
ডেলিভারি সময়: 10-15 দিন
পরিশোধের শর্ত: T/T, L/C, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি বছর 10000 টন
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
Application: |
Motorcycle Motor |
Shape: |
Arc,Tile |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R31.5mm-r24.5mm)×55.00mm |
Processing: |
Wet pressing |
Package size: |
340mm×255mm×75mm |
Quantity per carton: |
370pcs |
Coating: |
No Coating |
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
Application: |
Motorcycle Motor |
Shape: |
Arc,Tile |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R31.5mm-r24.5mm)×55.00mm |
Processing: |
Wet pressing |
Package size: |
340mm×255mm×75mm |
Quantity per carton: |
370pcs |
Coating: |
No Coating |
মোটরসাইকেলের বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য স্থায়ী চুম্বক ফেরাইট
গ্রাহকদের জন্য জিনহেং কি অফার করে?
আমাদের কোম্পানি ভেজা কম্প্রেশন মোল্ডিংয়ের মাধ্যমে তৈরি অ্যান-আইসোট্রপিক সিরামিক স্ট্রনটিয়াম ফেরাইট চুম্বক তৈরি করে।
ভেজা কম্প্রেশন মোল্ডিং দ্বারা তৈরি সিরামিক স্ট্রনটিয়াম ফেরাইট চুম্বকের বৈশিষ্ট্য কী?
গঠন - প্রধান চৌম্বকীয় উপাদান হিসাবে স্ট্রনটিয়াম ফেরাইট (SrFe12O19) ধারণ করে। স্ট্রনটিয়াম ফেরাইটের ভালো চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি তৈরি করা সস্তা।
ঘনত্ব - সিন্টারিংয়ের পরে প্রায় 95% বা তার বেশি উচ্চ আপেক্ষিক ঘনত্ব থাকে। এটি ভালো যান্ত্রিক শক্তি দেয়।
অ্যান-আইসোট্রপি - তাদের ষড়ভুজাকার স্ফটিক কাঠামোর কারণে শক্তিশালী ম্যাগনেটোক্রিস্টালাইন অ্যানিসোট্রপি প্রদর্শন করে। এর ফলে একটি অক্ষ বরাবর চুম্বকত্বের একটি পছন্দের দিক তৈরি হয়।
কণার আকার - ব্যবহৃত স্ট্রনটিয়াম ফেরাইট পাউডারটিতে সাধারণত একটি ষড়ভুজাকার প্লেটলেট আকার থাকে যা ছাঁচনির্মাণ এবং সিন্টারিংয়ের সময় চৌম্বকীয় অ্যানিসোট্রপিকে উৎসাহিত করতে সহায়তা করে।
ঢালাই পদ্ধতি - পাউডারটি একটি তরল বাইন্ডারের সাথে মেশানো হয় এবং উচ্চ চাপে একটি ঘন সবুজ কমপ্যাক্টে কম্প্রেশন ঢালাই করা হয়। এটি অ্যান-আইসোট্রপিক কণাগুলিকে সারিবদ্ধ করে।
ফায়ারিং প্রক্রিয়া - কমপ্যাক্টটি তারপরে উচ্চ তাপমাত্রায় সিন্টার করা হয় যা ঢালাই থেকে প্ররোচিত চৌম্বকীয় অ্যানিসোট্রপি ওরিয়েন্টেশন সংরক্ষণ করার সময় ঘনত্ব তৈরি করে।
রেমানেন্স - অ্যানিসোট্রপির অক্ষ বরাবর সর্বাধিক চৌম্বকীয় ফ্লাক্স ঘনত্ব বা রেমানেন্স থাকে, তবে এটির সাথে লম্বভাবে সামান্য/কোনো রেমানেন্স থাকে না।
কোয়ার্সিভিটি - সাধারণত সংযোজন, ঘনত্ব এবং অ্যানিসোট্রপি স্তরের উপর নির্ভর করে মাঝারি থেকে উচ্চ কোয়ার্সিভিটি থাকে।
ভেজা কম্প্রেশন মোল্ডিং দ্বারা তৈরি সিরামিক স্ট্রনটিয়াম ফেরাইট চুম্বকের মূল সুবিধাগুলি কী কী?
কম খরচ - স্ট্রনটিয়াম ফেরাইট সস্তা এবং ভেজা ঢালাই প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে সহজ। এটি তাদের বিরল-আর্থ চুম্বকের চেয়ে সস্তা করে তোলে।
মাত্রিক ধারাবাহিকতা - কম্প্রেশন ঢালাই প্রক্রিয়া ঘনিষ্ঠ মাত্রিক সহনশীলতা এবং অভিন্ন চুম্বক আকার তৈরি করতে দেয়।
তাপমাত্রা স্থিতিশীলতা - স্ট্রনটিয়াম ফেরাইট চুম্বকের উচ্চ কুরি তাপমাত্রা থাকে, সাধারণত প্রায় 450-470°C। তারা বিস্তৃত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসরে ভালো চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে।
ক্ষয় প্রতিরোধের - সম্পূর্ণরূপে ঘন সিরামিক উপাদান হওয়ায়, তারা সংযোজনযুক্ত বন্ডেড চুম্বকের মতো ক্ষয় প্রবণ নয়।
গণ উত্পাদন ক্ষমতা - ঢালাই প্রক্রিয়া জটিল চুম্বক জ্যামিতির স্বয়ংক্রিয় উচ্চ-ভলিউম উত্পাদনের জন্য উপযুক্ত।
সিন্টারড ফেরাইট চুম্বকের ভৌত বৈশিষ্ট্য
| ইউনিট | সিন্টারড ফেরাইট (সিরামিক) | |
| কুরিতাপমাত্রা | ºC | 450 |
| সর্বোচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা | ºC | 350 |
| কঠোরতা | Hv | >530 |
| ঘনত্ব | g/cm3 | 4.8 – 5.0 |
| আপেক্ষিক রিকয়েল পারমিএবিলিটি | μrec | 1.05-1.1 |
| তাপমাত্রা সহগ Br | %/ºC | -0.18 |
| তাপমাত্রা সহগ iHc | %/ºC | 0.11-0.40 |
| অ্যান্টি-বেন্ডিং শক্তি | N/m2 | (0.5-0.9)×108 |
| অ্যান্টি-কম্প্রেসিভ শক্তি | N/m2 | ≥6.9×108 |
| অ্যান্টি-টেনসাইল শক্তি | N/m2 | (0.2-0.5)×108 |
| নির্দিষ্ট তাপ | J/kg·K | 600-900 |
| রেসিস্টভিটি | Q.cm | >104 |
জিনহেং-এর স্থায়ী ফেরাইট চুম্বকের প্রয়োগ কী?
জিনহেং প্রধানত নিম্নলিখিত ধরণের সিরামিক আর্ক সেগমেন্ট চুম্বক তৈরি করে:
জিনহেং কীভাবে তার স্থায়ী স্ট্রনটিয়াম ফেরাইট চুম্বক তৈরি করে?
মোটরসাইকেলের ফেরাইট পাউডার গ্রেডমোটর চুম্বক
|
牌号 গ্রেড |
Br(mT) | Hcb(KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH)max(KJ/m3) | ||||
| mT | Gs | KA/m | Oe | KA/m | Oe | KJ/m3 | MGOe | |
| Y33 | 410-430 | 4100-4300 | 220-250 | 2760-3140 | 225-255 | 2830-3200 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
| Y33H | 410-430 | 4100-4300 | 250-270 | 3140-3390 | 250-275 | 3140-3450 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
| Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
| Y34 | 420-440 | 4200-4400 | 200-230 | 2510-2890 | 205-235 | 2570-2950 | 32.5-36.0 | 4.1-4.4 |
| Y35 | 430-450 | 4300-4500 | 215-239 | 2700-3000 | 217-241 | 2730-3030 | 33.1-38.2 | 4.1-4.8 |
| Y36 | 430-450 | 4300-4500 | 247-271 | 3100-3400 | 250-274 | 3140-3440 | 35.1-38.3 | 4.1-4.8 |
| Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
| Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
মোটরসাইকেল মোটর চুম্বক স্পেসিফিকেশন টেবিল
|
নং। |
আইটেম |
R |
r |
W |
L |
h |
গ্রেড |
অ্যাপ্লিকেশন |
| 1 | W118 | 68.1 | 60.7 | 25 | 25 | 7.50 | Y33H | 1KW ইনভার্টার মোটর |
| 2 | W018F | 72.5 | 60.7 | 27.9 | 35 | 11.80 | Y40 | 2KW ইনভার্টার মোটর |
| 3 | W005A | 72.5 | 60.5 | 29.5 | 42 | 11.80 | Y33H | 2.3KW ইনভার্টার মোটর |
| 4 | W050E | 87.3 | 78.5 | 24 | 40 | 8.80 | Y33H | 2.6KW ইনভার্টার মোটর |
| 5 | W159 | 74.1 | 65.5 | 28.86 | 47 | 8.60 | Y40 | 2.8KW ইনভার্টার মোটর |
| 6 | W017F | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 51 | 7.90 | Y33H-2 | 3KW ইনভার্টার মোটর |
| 7 | W087 | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 64 | 7.80 | Y33H-2 | 5KW ইনভার্টার মোটর |
| 8 | W138C | 101 | 90.2 | 24.5 | 65 | 10.8 | Y40 | 7KW ইনভার্টার মোটর |
| 9 | W019B | 112 | 100 | 28.5 | 60 | 11.90 | Y40 | 9KW ইনভার্টার মোটর |
মোটরসাইকেলের পরিচিতি মোটর:
মোটরসাইকেল মোটর হল মোটরসাইকেলের পাওয়ার সোর্স, এটি সাধারণত জ্বালানি বা বিদ্যুতের মাধ্যমে চালিত হয়। জ্বালানি ইঞ্জিন বর্তমানে মোটরসাইকেল মোটরের সবচেয়ে সাধারণ প্রকার, যা সাধারণত চার-স্ট্রোক, তরল-কুলড বা এয়ার-কুলড প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং স্থানচ্যুতির আকারের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন মডেলে ভাগ করা যায়।
বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মোটরগুলি বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয় এবং তারা সাধারণত ব্যাটারিকে শক্তির উৎস হিসেবে ব্যবহার করে, যা ঐতিহ্যবাহী গ্যাস-চালিত মোটরসাইকেলের চেয়ে বেশি পরিবেশ বান্ধব, শান্ত এবং রক্ষণাবেক্ষণে সহজ। বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মোটরগুলি সাধারণত ব্রাশলেস ডিসি মোটর প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা উচ্চ দক্ষতা এবং ভালো পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে।
এটি জ্বালানি হোক বা বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মোটর, তারা মোটরসাইকেল পাওয়ারট্রেনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নির্ধারণ করে। প্রযুক্তির উন্নয়ন এবং উদ্ভাবনের সাথে, মোটরসাইকেল মোটরগুলি আরও দক্ষতা, আরও পরিবেশ সুরক্ষা এবং আরও শক্তির জন্য ব্যবহারকারীদের চাহিদা মেটাতে বিকশিত হতে থাকবে।
জিনহেং ম্যাগনেট সম্পর্কে আরও জানতে
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
